砖瓦隧道窑建筑_山西砖瓦隧道窑建筑厂家

梁山县俊宏窑炉建设工程从事砖瓦行业二十多年，主要从事：窑炉建筑工程，红砖隧道窑炉，红砖窑炉，隧道窑炉设计，隧道砖窑，砖瓦隧道窑等。隧道窑烧成时间减短，比较普通大窑由装窑到出空需要3-5天，而隧道窑约有20小时左右就可以完成,开始烧结温度从坯体在烧结中出现熔融并开始收缩时，就进入烧成状态，此时的温度定为开始烧结温度,雨季施工必须提前作好防雨设备，排水措施，尤其是材料的防护要求很重要，冬季施工时必须保证防冻保温措施，成品的保护也很重要。

窑炉优势
1、投资少，总投资比同等断面的隧道窑节约50%以上。
雨季施工必须提前作好防雨设备，排水措施，尤其是材料的防护要求很重要，冬季施工时必须保证防冻保温措施，成品的保护也很重要。
2、生产断面宽（3.6米、3.7米、4.2米、4.6米）、产砖量高。
3、节能效果好，采用特殊耐高温的隔热保温材料，并充分利用热能，减少热量散失，达到烧结砖瓦能耗等级定额一级标准，比传统窑炉节约能耗40%以上。
4、采用机械化、数字化、智能化操作，用工少，用工成本低，劳动环境好。
砖瓦隧道窑建筑_山西砖瓦隧道窑建筑厂家
5、原材料广泛，煤矸石、页岩、粉煤灰、建筑垃圾、河底淤泥等，均是生产各型空心砖、多孔砖、自保温砖、异型砖的原材料。
耐火材料、耐火纤维制品、管道保温材料等要符合相应的国家标准指标和质量的要求，图纸中注明材料的图例说明、特殊要求时，应注明技术要求和指标,窑炉可以适应多种原料焙烧，各种土质、页岩、煤矸石、炉渣、粉煤灰等各种工业费料，适合国情，适合现有的产业政策,为使窑内操作过程稳定，不受外界影响，隧道窑的进、出车端设置窑门，窑车下部设有检查坑道，作为维护运行中的窑车和处理事故用,排烟孔从第三车位接头开始设置，没车位一对成若干对，对应焙烧曲线布置到400℃~500℃的位置，总数量可以达到8对以上。
6、窑炉钢结构紧凑，内部保温材料重量轻，结构合理，设计科学，维修少，维修费用低。
7、采用智能化焙烧系统，窑炉各段温度均匀，成砖质量好，烧成的砖无过火砖欠火砖。
8、建设周期短，公司拥有专业化的施工队伍，从正式进场施工到投产，只需不到三个月时间。

隧道窑施工的材料的要求：一般窑炉工程需要的普通建筑材料的要求必须符合相应的国家标准指标和质量的要求。比如，三大材料、地方材料，如果有特别的指标应予以说明之。图纸中应注明材料的图例说明。
耐火材料、耐火纤维制品、管道保温材料等要符合相应的国家标准指标和质量的要求，图纸中注明材料的图例说明、特殊要求时，应注明技术要求和指标。不定型耐火材料、预制吊板等有特殊要求时，应注明技术要求和指标，是否给出相应配方，由设计单位确定。
为了充分考虑节能、环保的需要，隧道窑一般也应该设置余热利用系统，以抽取热空气供干燥室烘干砖坯用，超热焙烧的隧道窑余热还可以满足工厂的生活需要,隧道窑**允许烧成温度是指特定原料在烧成中达到该温度时，不会产生影响制品性能的变形或其他缺陷的**温度，它是重要的烧成工艺参数，也是对烧结温度的限定指标,冷却和余热系统的设计也应该通过热平衡计算法得出余热利用的空气量，公式为：V冷=V1+V2（m3/h）式中V冷——为总的冷却空气需要量，m3。
砖瓦隧道窑
其他特殊材料：耐火吊件，应标明抗拉压强度、材质要求、密度、耐火度等相应指标。耐热钢金属吊件应给出技术要求包括材质，屈服压力、弹性模量、密度等相应指标。未注明要求的材料应参照现行国家有关规范执行。

本公司对一次码烧隧道窑烧结、人工干燥颇有研究；有200多人的专业的建窑施工队伍，有50多名烧火调试人员，在大江南北参与了几百条的隧道窑生产线建设、调试效益良好。经营范围：①年产3千万---1亿块标砖一次码烧隧道窑技术施工建设；②3米---4.6米隧道窑项目（拱形、平顶烘烧一体和拱形、平顶烘烧断开等多种窑型）；③煤矸石、粉煤灰、页岩、粘土各工艺制砖；提供配套窑车及各种运行设备图纸进行现场制作；④各种隧道窑调试、焙烧、人工干燥疑难问题解决。如需了解更多窑炉工程施工详情，可查询公司网址：www.jhyljz.51sqw.com