红砖窑炉设计公司

目前隧道窑大多数砖厂采用固体燃料煤，个别砖瓦厂采用重油或其他油作为燃料。根据冷却和余热系统设计需要，对热量交换空气量和有关的设备进行选项计算。窑炉设计时，通过详细的热平衡计算法，可以得出燃料消耗量的数值。排烟系统设计是计算所排出的烟气量，用以确定风机的选型和确定管道的参数。热平衡计算法依据基本原理是，收入和支出的热量相等。冷却和余热系统的设计也应该通过热平衡计算法得出余热利用的空气量，公式为：V冷=V1+V2（m3/h）式中V冷——为总的冷却空气需要量，m3；V1——进入烧成带的助燃的热空气量，m3；V2——直接余热的冷却空气量，m3。
红砖窑炉设计公司考虑到漏风损失和其他阻力影响，实际选用风机的风量应比理论计算大约0.5~1.0倍。1.3砖瓦工业隧道窑结构和系统设计砖瓦工业隧道窑结构和系统设计是隧道窑设计的核心。确定窑的基本型式和结构，以满足工艺生产的产量。根据产品品种、焙烧曲线、产量和采用燃料等因素决定隧道窑的型式和规格尺寸。设计文件中必须介绍窑的构造特点及采用配套附属设备、隧道窑工作系统说明和操作基本要求。一般情况下，隧道窑基本的组成系统是按长度方向分为预热带、焙烧带和冷却带（包括保温）三个带。对于一次码烧隧道窑，则在预热带前面还有一个干燥段。

梁山俊宏建筑劳务有限公司专业从事砖瓦行业二十多年，主要从事：红砖窑设计、隧道窑炉设计、隧道窑炉、窑炉建筑、红砖隧道窑炉等。本公司对一次码烧隧道窑烧结、人工干燥颇有研究；有200多人的专业的建窑施工队伍，有50多名烧火调试人员，在大江南北参与了几百条的隧道窑生产线建设、调试效益良好。窑车有型钢窑车及铸铁窑车两种，型钢窑车是用标准轴承，摩擦阻力小，使用寿命长，窑车自重较轻，维护简单,当窑的断面大小、码窑密度和焙烧时间一定时，窑越长产量就越高，焙烧过程也比较稳定，对于焙烧敏感性比较大的产品，窑应长些,耐热钢金属吊件应给出技术要求包括材质，屈服压力、弹性模量、密度等相应指标，未注明要求的材料应参照现行国家有关规范执行。如需了解更多窑炉工程施工详情，可查询公司网址：www.jhyljz.51sqw.com