红砖隧道窑设计

梁山县俊宏窑炉建设工程，隧道窑提高质量，预热带、烧成带、冷却带三部分的温度，常常保持一定的范围，容易掌握其烧成规律，因此质量也较好，破损率也少,窑炉钢结构紧凑，内部保温材料重量轻，结构合理，设计科学，维修少，维修费用低，采用智能化焙烧系统，窑炉各段温度均匀，成砖质量好，烧成的砖无过火砖欠火砖,计算一般应该包括下列内容：根据焙烧产品品种、产量、焙烧制度、燃料等确定窑的主要外形和结构尺寸、工作系统和主要构造，当决定了窑的断面尺寸和窑车上的码坯数量后，的长度可按有关公式计算,隧道窑采用间歇推车方式，布置各部位装置时，也按车位考虑，隧道窑的预热带一般应设置排烟孔，以排出烟气和调节温度。我司专业从事砖瓦行业二十多年，主要从事：窑炉建筑工程，红砖隧道窑炉，红砖窑炉，隧道窑炉设计，隧道砖窑，砖瓦隧道窑等。

红砖隧道窑设计
烧煤隧道窑焙烧带一般设置窑顶投煤孔，每排距离是0.8m~1.0m。总排数可达1~50排。根据需要实际设计，对于不必再外外投煤的煤矸石砖等超热焙烧砖焙烧用的隧道窑，可以考虑不再设置投煤孔，如果考虑特殊需要还要在焙烧窑带设排烟孔，将多余的热抽出。设计上，如果没有设置投煤孔，那么开始阶段的点火和调试会不够灵活和方便。冷却带有冷空气送入和热空气排出。冷却空气通过窑两侧或窑顶的送风口，用轴流风机或离心风机鼓入。也有在窑两侧开设冷风进口的，依靠负压，或者由窑尾和冷风进口吸入冷空气。结构材料的选型方面，在烧砖隧道窑内，当制品焙烧温度在1000℃以下时，可以只是在焙烧带内墙或窑拱采用黏土质耐火砖，而预热带和冷却带可采用普通黏土砖砌筑。

本公司对一次码烧隧道窑烧结、人工干燥颇有研究；有200多人的专业的建窑施工队伍，有50多名烧火调试人员，在大江南北参与了几百条的隧道窑生产线建设、调试效益良好。经营范围：①年产3千万---1亿块标砖一次码烧隧道窑技术施工建设；②3米---4.6米隧道窑项目（拱形、平顶烘烧一体和拱形、平顶烘烧断开等多种窑型）；③煤矸石、粉煤灰、页岩、粘土各工艺制砖；提供配套窑车及各种运行设备图纸进行现场制作；④各种隧道窑调试、焙烧、人工干燥疑难问题解决。如需了解更多窑炉工程施工详情，可查询公司网址：www.jhyljz.51sqw.com